Ulei motor Liqui Moly Leichtlauf Truck 10W-40 20L

Ulei de motor Leichtlauf Truck 10W-40 de la Liqui Moly, produs prin tehnologie de sinteză, cu viscozitate redusă și rezervă de putere extrem de mare. Este dezvoltat special pentru motoarele Diesel ale vehiculelor fără filtru de particule Diesel (DPF) și este adecvat și pentru parcuri auto mixte.

Caracteristici Principale

• Clasa SAE: 10W-40 (SAE J300), ulei all-season
• Tehnologie: sinteză, cu viscozitate redusă
• Vâscozitate la 40°C: 95,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Vâscozitate la 100°C: 14,5 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Indice de vâscozitate: 160 (DIN ISO 2909)
• HTHS la 150°C: 3,5 mPa·s (ASTM D 5481)
• Punct de curgere: -36°C (DIN ISO 3016)
• Punct de aprindere: 230°C (DIN ISO 2592)
• Densitate la 15°C: 0,865 g/cm³ (DIN 51757)

Beneficii

• Asigură presiunea optimă a uleiului și pelicula de lubrifiant chiar și în condiții de funcționare critice
• Permite intervale maxime de schimbare a uleiului
• Reduce consumul de ulei și combustibil
• Lubrifiere instantanee după pornire la rece și pornire la rece fiabilă
• Rezistență remarcabilă a filmului de ulei și rezistență mare la uzură
• Curățenie remarcabilă a motorului și funcționare lină
• Miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
• Testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice

Specificații și Aprobări

Corespunde și satisface: ACEA E7, ACEA A3, ACEA B4, API CI-4, API SL, Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB-Approval 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3. Liqui Moly recomandă acest produs și pentru specificațiile: Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MB 229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD.

Mod de utilizare: Respectați prescripțiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule și de motoare. Efectul maxim se obține doar dacă este utilizat în stare neamestecată. Cantitatea disponibilă: 20 de litri.